Перегляд за Автор "ORCID: http://orcid.org/0000-0002-1870-9670"
Зараз показуємо 1 - 3 з 3
Результатів на сторінці
Налаштування сортування
Документ Вплив економічного районування на організацію транспортних вузлів(Авіація, промисловість, суспільство : матеріали ІІІ Міжнар. наук.-практ. конф. (м. Кременчук, 12 трав. 2022 р.) / МВС України, Харків. нац. ун-т внутр. справ, Кременчуц. льотний коледж, Наук. парк «Наука та безпека». – Харків : ХНУВС, 2022. – С. 945-947., 2022) Черніхова, О. С.; Chernikhova, O. S.; ORCID: http://orcid.org/0000-0002-1870-9670Зазначено, що логістична підтримка формування матеріальних потоків в межах економічних регіонів сприяє планомірному та ефективному накопиченню та просуванню продукції, забезпечує стабільне економічне забезпечення та розвиток виробничо-господарського комплексу як окремого регіону, так і країни в загальному. Завдяки створенню транспортно-логістичних вузлів абезпечується раціональне надходження, перевалка, сортування та розподіл матеріальних потоків від населення та виробничих сил всередині району, а також між районами, що забезпечує прискорену та більш ефективну переробку вантажів, продуктивне виконання технологічних, рганізаційних і комерційних процесів. Отмечено, что логистическая поддержка формирования материальных потоков в пределах экономических регионов способствует планомерному и эффективному накоплению и продвижению продукции, обеспечивает стабильное экономическое обеспечение и развитие производственно хозяйственного комплекса как отдельного региона, так и страны в общем. Благодаря созданию транспортно-логистических узлов, обеспечивается рациональное поступление, перевалка, сортировка и распределение материальных потоков от населения и производственных сил внутри района, а также между районами, что обеспечивает ускоренную и более эффективную переработку грузов, продуктивное выполнение технологических, организационных и коммерческих процессов. It is noted that logistical support for the formation of material flows within economic regions contributes to the systematic and effective accumulation and promotion of products, ensures stable economic support and development of the production and economic complex of both a separate region and the country in general. Thanks to the creation of transport and logistics hubs, rational receipt, transshipment, sorting and distribution of material flows from the population and production forces within the region, as well as between regions, is ensured, which ensures accelerated and more efficient processing of goods, productive implementation of technological, organizational and commercial processes.Документ Логістичний підхід до формування ринку транспортних послуг(Причорноморські економічні студії. - 2019. - Вип. 38-2. - C. 14-18, 2019) Черніхова, О. С.; Chernikhova, O. S.; ORCID: http://orcid.org/0000-0002-1870-9670; ;У статті розглянуто основні тенденції формування ринку транспортних послуг, концепції логістичного забезпечення процесу переміщення, проаналізовано поняття «транспортна логістика» та «ринок транспортних послуг». Транспортний ринок охоплює різні галузі економіки, які потребують надання неоднорідних за характером і об`ємом послуг. Планування та організація оптимального та ефективного здійснення процесу надання транспортних послуг задовольняється за рахунок логістичного підходу до процесу перевезень. Застосування логістики в транспорті, так само як у виробництві або торгівлі, дозволяє забезпечити співпрацю та взаємодію учасників транспортного процесу. Головною задачею при плануванні та здійсненні перевезення є оптимальний вибір виду транспорту, визначаючи при цьому максимум або мінімум критеріїв вибору у залежності від ряду умов. Значний обсяг логістичних витрат припадають на транспортні витрати, витрати на перевезення закладені у загальні витрати на транспортування продукції та тариф на перевезення. В статье рассмотрены основные тенденции формирования рынка транспортных услуг, концепции логистического обеспечения процесса перемещения, проанализированы понятия «транспортная логистика» и «рынок транспортных услуг». Транспортный рынок охватывает различные отрасли экономики, которые требуют предоставления неоднородных по характеру и объему услуг. Планирование и организация оптимального и эффективного осуществления процесса предоставления транспортных услуг удовлетворяется за счет логистического подхода к процессу перевозок. Применение логистики в транспорте, так же как в производстве или торговле, позволяет обеспечить сотрудничество и взаимодействие участников транспортного процесса. Главной задачей при планировании и осуществлении перевозки является оптимальный выбор вида транспорта, определяя при этом максимум или минимум критериев выбора в зависимости от ряда условий. Значительный объем логистических затрат приходятся на транспортные расходы, расходы на перевозку заложены в общие расходы на транспортировку продукции и тариф на перевозку.Документ Удосконалення функціонування логістичних підприємств з урахуванням дії військового стану в Україні(Академічні візії. - 2022. - Вип. 14, 2022) Цимбалістова, О. А.; Tsymbalistova, O. A.; ORCID: http://orcid.org/0000-0001-8565-3710; Харченко, М. В.; Kharchenko, M. V.; ORCID: http://orcid.org/0000-0001-7435-0642; Черніхова, О. С.; Chernikhova, O. S.; ORCID: http://orcid.org/0000-0002-1870-9670В умовах воєнного стану забезпечення безпеки населення є ключовим завданням держави. Нині ситуація стала критичною через масове вторгнення російської федерації на територію України та введення воєнного стану 24 лютого 2022 року. Такі обставини призвели до низки перешкод у традиційному функціонуванні логістичного ринку України. Визначено, що За даними Державної служби статистики України у 2021 році експорт транспортних послуг становив 9109,9 млн дол. США, найбільшу питому вагу у структурі експорту транспортних послуг займає повітряний транспорт – 15,6%, морський – 6,5%, залізничний – 5,5%, автомобільний – 3,7%. Імпорт транспортних послуг за аналогічний період склав 1559,14 млн дол. США, в тому числі повітряний – 48,6%, морський – 17,6%, автомобільний – 10%. Українська транспортно-логістична мережа охоплює країни Європи, Європейського Союзу, Азії, Африки, Америки, Австралії та Океанії. Згідно з даними 2019 року простежується позитивна динаміка під час експорту послуг морського (107,0%), повітряного (110,7%), автомобільного (101,6%) транспорту та скорочення експорту послуг залізничного транспорту (-22,6%). Імпорт транспортних послуг має тенденцію до зростання, але за усіма показниками нижчий, ніж експорт. У статті представлені рекомендації щодо удосконалення функціонування логістичних операцій в умовах воєнного стану.