Право і безпека, 2014, № 2 (53)

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 2 з 2

Проблеми судово-психологічної експертизи дорожньо-транспортних пригод
(Право і безпека. – 2014. – № 2 (53). – С. 208-211, 2014) Землянська, О. В.; Zemlianska, O. V.; ORCID: http://orcid.org/0000-0001-6547-2621
Визначено випадки, за яких призначається експертне обстеження стосовно водіїв автомобілів у разі виникнення сумніву у слідчого або в суді в психологічних можливостях людини, які забезпечують виконання нею функцій керування автомобілем, в ситуації з дорожньо- транспортною пригодою. Названо основні завдання, які вирішуються під час проведення таких експертиз: 1) дослідження психофізіологічного стану водія (водіїв) з метою встановлення можливості своєчасної оцінки водієм небезпечної ситуації; 2) дослідження психофізіологічного стану й дій пішохода (якщо був потерпілий); 3) дослідження індивідуально- психологічних особливостей особистості водія (пішохода).
Феномен проституції в ракурсі психологічних концепцій
(Право і безпека. – 2014. – № 2 (53). – С. 202-207, 2014) Євдокімова, О. О.; Yevdokimova, O. O.; ORCID: http://orcid.org/0000-0003-4211-7277; Бондаренко, Л. О.; Bondarenko, L. O.
Розглянуто психологічні аспекти такого соціального явища, як проституція. Проаналізовано причини проституції та численні психологічні концепції її походження: − теорію девіантності; − соціально-психологічну теорію; − радянську точку зор; − кримінально-антропологічну школу Ч. Ломброзо, Г. Ферреро та інших; − погляди З. Фрейда на природу проституції; − теорії ментальних захворювань; − теорії проміскуїтету – гедонізму та сексуальних аддиктивних почуттів; − теорії гіперсексуальності; − теорію інтересу як психологічної підстави входження в проституцію; − теорію американського дослідника В. Томаса; − теорії економічних чинників входження у проституцію.

Право і безпека, 2014, № 2 (53)

Переглянути

Фільтри

Налаштування

Сортувати за

Результатів на сторінку

Результати пошуку