Проблемні питання правового регулювання договору тюнінгу автомобіля

Abstract

Стаття присвячена проблемам правового регулювання договору тюнінгу. В межах заявленої теми в статті аналізується сучасний стан правового регулювання договору тюнінгу. Автором зазначено, що правове регулювання договору тюнінгу автомобіля є ускладненим через відсутність норм чинного законодавства які б стосувалися саме цього договору. Правовідносини щодо тюнінгу автомобіля виникають і розвиваються в результаті збільшення технологічних можливостей покращувати зовнішні та технічні характеристики автомобілів і одночасно зростання попиту на роботи з тюнінгу. Тому виникнення нового виду договору значно випередило його нормативне врегулювання. Автор стверджує, що правове регулювання договору тюнінгу автомобіля базується на загальних засадах цивільного законодавства, формування змісту договору тюнінгу автомобіля відбувається завдяки застосуванню аналогії закону та аналогії права, а безпосереднє правове регулювання вказаного договору відбувається завдяки активній участі його суб’єктів. У статті наведені аргументи, що правове регулювання не зводиться тільки до змісту правових норм, а й передбачає участь суб’єктів договору у формуванні його змісту. Також обґрунтовано, що можливість суб’єктів договору брати участь в його регулюванні обумовлена принципом свободи договору, передбаченого Цивільним кодексом України, який полягає в тому що сторони в договорі можуть відступити від положень актів цивільного законодавства і врегулювати свої відносини на власний розсуд. У статті автор зауважує на необхідності визначити родову приналежність неврегульованого законодавством договору, в даному випадку – договору тюнінгу автомобіля, для вірного розуміння правової природи договору та визначення його змісту. Така необхідність пов’язана з тим, що на практиці часто договір тюнінгу іменують договором про надання послуг тюнінгу. В разі позиціювання тюнінгу як договору про надання послуг є ризики невірного визначення прав та обов’язків суб’єктів договору, що може потягнути непорозуміння, спірні ситуації та матеріальні збитки. Тому в статті представлене порівняння договорів про виконання робіт і про надання послуг та наведені аргументи, які свідчать що договір тюнінгу є різновидом договору про виконання робіт.The article is devoted to the problems of legal regulation of the tuning contract. Within the stated topic, the article analyzes the current state of legal regulation of the tuning contract. The author states that the legal regulation of the car tuning contract is complicated due to the lack of norms of the current legislation that would apply to this contract in particular. Legal relations regarding car tuning arise and develop as a result of increasing technological opportunities to improve the external and technical characteristics of cars and at the same time the growing demand for tuning works. Therefore, the emergence of a new type of contract significantly outpaced its normative regulation. The author claims that the legal regulation of the car tuning contract is based on the general principles of civil legislation, the formation of the content of the car tuning contract occurs due to the application of the analogy of the law and the analogy of law, and the direct legal regulation of the specified contract occurs due to the active participation of its subjects. The article provides arguments that legal regulation is not reduced only to the content of legal norms, but also involves the participation of the subjects of the contract in the formation of its content. It is also substantiated that the possibility of the subjects of the contract to participate in its regulation is conditioned by the principle of freedom of contract provided for by the Civil Code of Ukraine, which consists in the fact that the parties to the contract can depart from the provisions of acts of civil legislation and regulate their relations at their own discretion. In the article, the author notes the need to determine the origin of a contract not regulated by legislation, in this case – a car tuning contract, in order to correctly understand the legal nature of the contract and determine its content. This necessity is connected with the fact that, in practice, a tuning contract is often referred to as a contract for the provision of tuning services. In the case of positioning tuning as a contract for the provision of services, there are risks of incorrectly defining the rights and obligations of the parties to the contract, which can lead to misunderstandings, disputed situations and material losses. Therefore, the article presents a comparison of contracts for the performance of works and for the provision of services and provides arguments that indicate that the tuning contract is a type of contract for the performance of works.Статья посвящена проблемам правового регулирования договора тюнинга. Анализируется современное состояние правового регулирования договора тюнинга. Автором указано, что правовое регулирование договора тюнинга автомобиля является усложненным из-за отсутствия норм действующего законодательства относящихся именно к этому договору. Правоотношения по тюнингу автомобиля возникают и развиваются в результате увеличения технологических возможностей улучшать внешние и технические характеристики автомобилей и одновременно рост спроса на работы по тюнингу. Поэтому возникновение нового вида договора значительно опередило его нормативное урегулирование.